Kabegamixurr

フルタップ 全長調整式車高調 blitzの車高調に変えたのですが、道路のつなぎ目やマンホールの段差を乗り越えた時、リアの突き上げが気になります。 現状プリロードがゼロであれば、プリロードを掛けて縮み側のストローク量を増やせば良いでしょうか車高調のプリロード調整方法 突き上げ感を改善 DoorDash perfectgift16x9 15sec v008 Watch later Share Copy link Info Shopping Tap to unmute If playback doesn'tDAMPER ZZR 単筒式 (モノチューブ)構造採用の全長調整式車高調キット。 全長調整式を採用する車高調キットとしてリーズナブルな価格を実現。 32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。 ストリートからサーキットまで、あらゆる走行シーン 車高調の基本講座 1 2 知っておくとカスタムが楽しくなる 車高調整サスペンションの各部名称 スタイルワゴン ドレスアップナビ カードレスアップの情報を発信するwebサイト 車 高調 ストローク 調整